さむしんぐにゅぅ

今週末の作業一覧。

(1) 我が愛車がリコール対象車だったので、最寄りの三菱に持って行く。若干怒鳴り込み気味のテンションで。

　昨夜睡眠剤を断ったのは「ふらつき」を最小限にするため。だって運転できねーもん。
　ちなみにリコール対象部品はブレーキ関連の部品（w

　命がけだよね(w)。でもブレーキきかねーのもクリティカルだしさぁ。。
　途中でどっかにぶつけたら謝る。ごめん。

　リコールのお知らせが届いていたのは7月なんだけど、ずーっとクルマ乗ってなかったからなぁ。。
　# 去年の12月からスタッドレスのまんまだし（w

　ってことはクルマも「要らない」と判断して処分してOKってことだな。
　ちとガリバーでも呼んでみて、査定させてみっかな。

(2) 必要な書類を準備。掛かった費用の領収書は必ずもらうこと。
(3) はんこ屋に印鑑を作りにいく。

できあがったのを2でゲットした書類に押す。おおよそ1万円の出費になるはずなので、これも領収書をゲットする。（追記：ネットで調べたら、これから僕が作る書類には特別なハンコは必要なく、費用も要らないようだ）
(4) 昨日エンコードした動画を社内Wiki、及び（許可を得た人の分は）youtubeにアップする
(5) 台所の掃除など、家事全般。
(6) 時間があったら、トリプルブートの件を一度状況整理してみる

以上。

それではみなさん、よい週末を！

クルマ屋から「入荷した」って電話かかってきたので備忘録。。10:00に予約した。
目眩が酷くなってクルマの運転ができなくなる前に交換しておく。

って、もうすでに運転は危険なんじゃ？とかたまーに思うけど。
道が空いてるうちに帰ってこよう。

税金やら自賠責なんかを払った上に、消耗品関連を大量に交換。

エンジンオイル
オイルフィルター
ATF
デフオイル
エアクリーナーのフィルター
LLC
ワイパーブレード

請求書の金額見て、目玉飛び出るかと思った。
毎度給油の度に「こんなデカイ自動車いらねーよなぁ」とか思ったりする訳ですが、昨今のガソリン高もあって、この費用は痛い・・・・。
もう、マーチで十分じゃねぇか。

さらに追い打ちをかけるように、今回の検査でマフラー配管の一部が腐食していることが発覚。
融雪剤のせいだよ、きっと。
「雪の関越乗ったら、練馬で車体下を洗うくらいで丁度いい」って何かのクルマ本に書いてあったけど、ホントだ。。。。。。
検査自体はそのままパスできる＆部品の手配にえらい時間がかかるそうで、今回は交換しないまま引き取って来たけど、年末くらいには交換しないといかん。

ということで、スノボ部の皆さんも下回りの錆は気をつけた方がいいです。

東京モーターショーの動画、第3弾。

写真で見てる限りは「どうかなぁ」と思ってたけど、実物を見てみると意外とカッコよかった。
もう１台、黒いのも展示されてたけど、赤い方がいいな。シャア専用っぽいし。

Nissan GTRは色んな意味でユメのスポーツカーだけど、エコじゃぁない。
HONDAが提案してた新しいスポーツカーはハイブリッドだ。

なかなかカッコいい。
GTRはPorscheと対抗できるような重量級スポーツカーだけど、HONDAはやっぱりLightweightスポーツが一番よく似合う。
CR-Zは市販されたらかなり売れると思うんだけど、どうだろう？
ハイブリッドってだけでものすごく割高になるから、買えない値段設定にされちゃうと困るけど。
なんとか頑張ってもらいたいな。

東京モーターショーに行ってきました。
お目当てのNissan GTRはもの凄い人だかり。何しろ日産のブースに入るまでにながーい行列・・・。なんとか2階に展示されているGTRにたどり着いた時の様子がこちら。

抽籤に当たってれば、これの運転席に座れたんですね。残念。

外れた。

この度は「NISSAN GT-R　“Touch the real”（展示車コックピット乗車体験）」 にご応募いただき、誠にありがとうございます。 おかげさまをもちまして、数多くの皆さまにご応募をいただきました。

厳正な抽選により、当選者が決定いたしました。
その結果、誠に残念ではございますが、今回はお客さまのご要望に
お応えすることができませんでした。

しょうがない、買うか（嘘）。

全然知らなかったんだけど、東京モーターショー2007にはモバイルチケットというのがあるらしい。

The 40th TOKYO MOTOR SHOW　2007 モバイルチケットについて

こういう電子チケットとかも、将来的には全部1枚のカード or 1台の携帯電話に一本化されるのかなぁ。。昨日のWBSでもやってたけど、どんな属性の人間がどんなチケットを買ってどういう公演を見た、ってデータはもの凄く価値のあるデータになるんじゃないかと。

さらにSuica & Pasmoと連動しちゃえば「来場者がどこからどういう経路で来たのか」が全部判るしね。

東京モーターショー来場者の行動を分析した結果、例えば北関東から埼京線使って来場する割合が圧倒的に多い、とかであれば幕張メッセで開催するよりもさいたまスーパーアリーナで開催した方が人の移動が少なくて済む、つまり全体的なエネルギー効率が良くなって、従来よりも環境に優しいモーターショーになるかもしれない。
まぁ、海外からの来場者＆関係者が多いから成田に近い場所が望ましいんだろうけど、それならそれで成田エクスプレスを開催期間中にどのくらい増発すれば外国人来場者に「東京モーターショーはファシリティも含めて全部最高！」といういい想い出を残して帰国してもらえるか、とかが電子チケットをベースにした行動分析で見積れるような気がする。成田から幕張行きの直行便とかがあってもいいかもしれないしね。

で、これ↓が今年のモーターショーの目玉、Nissan GTR。個人的にはこれを見に行くと言っても過言ではない。

高っ！

徒歩+電車でなんとかするしかないっすね。

もう終わっちゃったみたいですが、先週末まで六本木ヒルズにAlfaRomeoの車が展示されてました。

なんか、期間限定のイベントだったみたいです。
ちょっと前まではフランス車が飾ってあったんですけどね・・・。
欧州のクルマだったらなんでもいいのか？ > 森ビル

こちらはAlfa Spider。いつかこんな車に乗ってみたいですが、スノボやめないとオープン2シーターは厳しいっすね。。。

一時に比べれば少しは安くなったとは言え、まだリッターあたり128円がほぼ相場。。
127円とかだと「安！」と感じちゃう。

e-nenpiを見ると、船橋市内に124円/Ｌのスタンドがあるんだよな・・・。
片道約5km離れてるってところがひじょーに微妙だけど。

昨日ボードに行った帰りに、愛車の走行距離が50,000kmを突破しました。
写真は家についた時のメーター。TRIPが2.0kmなのは途中のスタンドで給油した時にゼロリセットしたから。

中古で購入したのが約3年前。そんときの走行距離が29,000km弱だったから、毎年7,000kmくらいずつ走ってきた計算になりますな。
ちなみに去年の9月末時点で36,000kmくらい。よく走ったもんだ・・・。

三菱自動車のプレスリリースより。

三菱自動車は、9月28日（木）から10月15日（日）まで（一般公開は9月30日（土）から）、フランス・パリ市のパリエキスポ（Paris Expo - porte de Versailles Hall 1-8）で開催されるLe Mondial De L' Automobile 2006（通称：パリモーターショー）で、新型『パジェロ』（欧州仕様）を世界初披露する。

ついにパジェロの新型が登場しますか～。

写真見る限りはあんまり形が変わっているようには見えないですが・・・。

でもエンジンがV6 3.8L MIVECになっているようなので相当パワーアップしているのでは？
詳しい情報とかが出てくるのが楽しみだ～。

もう5月も半ばなのですが、タイヤをスタッドレスからノーマルタイヤに戻しました。

こちらが戻す前。

で、戻した後。

今シーズンも色んな雪山に行きました。どうもありがとう。 > タイヤ君

夏タイヤの方、溝の残りが少なくなってるのでそろそろ限界だな・・・・
交換かぁ。。。。金が・・・・・・

当初の(僕の脳内キャッシュに保持していた妄想の)予定。

5/4 出発
5/5 遊ぶ（お土産物色）
5/6 午前中から結婚式
5/7 遊ぶ（お土産購入）
5/8 帰る

これが、こうなった。

5/5 出発
5/6 午前中から結婚式
5/7 遊ぶ（お土産物色→購入）
5/8 帰る

なんか、一日減っただけで急激に凹む　(´・ω・`)

6月から駐禁の取り締まりが厳しくなるらしい。

asahi.comの記事によると

道路交通法の改正で、違法駐車を確認する業務の民間委託を実施。わずかな時間でも車を離れれば「違反」と認定されることになる。交通事故や渋滞を招く違法駐車車両の取り締まり強化は、７０００万人を超すドライバーにとって厳しい時代の到来と言える。

だそう。
厳しい時代、って表記をしているこの記者は頻繁に違法駐車をしているってことですかね。さすが天下の朝日新聞社。
逆に「道路の混雑解消が予想され、走りやすい道への期待が持てる」とかは書けなかったんでしょうか。

ぶつけられて破損してしまった我が愛車のｸﾞﾘﾙｶﾞｰﾄﾞ。昨日、修理すべく三菱自動車に持っていきました。

「ぶつけられたんですか？ぶつかった瞬間は見てないんですよね？」
「はい、当て逃げみたいな感じなので、ぶつかったところは見てないです」
「パッと見ﾀﾞﾒｰｼﾞはここだけみたいですけど、念のため持ち上げて下回り調べてみましょうね。ﾌﾚｰﾑは多分大丈夫だと思うんですけど」
「あ、じゃぁお願いします」

三菱自動車のｸｾにえらい対応いいじゃぁねぇか。待ってる間にｺｰﾋｰまで出て来たぞ。
ﾋﾏなのでoutlanderのｶﾀﾛｸﾞとかを見たりしつつ待つこと約30分。

「いやー、よかったです。ｼｬｰｼにはﾀﾞﾒｰｼﾞ無いようです。割れたｸﾞﾘﾙｶﾞｰﾄﾞの交換だけで大丈夫ですね」
「あー、よかった。じゃ、交換な方向で。。」
「じゃ、そちらにお掛けになって少々お待ち下さい。それにしても、ずいぶん丁寧に乗ってらっしゃいますねぇ」
「えへへ、そうですか（照）」
「あの年式のお車にしては、相当奇麗ですよ〜。あ、じゃぁｺﾁﾗが注文書ですね。ご住所と電話番号はこちらでよろしかったですか？」
「あ、はい。あってます」

ということで部品を注文して、納品されたら電話してもらうってことにして帰って来ました。ｻｰﾋﾞｽﾏﾝの対応が抜群に良かったのが印象的。頑張ってるなぁ、三菱。

・・・・・ｱﾚ？

って、よく考えたら交換しないで外すだけでもよかったんじゃぁないの？
だって、走行には何の影響も無い部品だしさ。

応対があまりに良かったので、思わず言われるがままに注文しちまったよ。。。。
なんだかなぁ。。

某ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞｾﾝﾀｰ駐車場にｸﾙﾏを停め、買い物すること約1時間。
お目当てのものをGETし、満足しながら駐車場に戻ってくると、なんと！

ｸﾞﾘﾙｶﾞｰﾄﾞの右下が割れているではないですか!!　超ｼｮｯｸ!!

福引きで非売品の日産ｵﾘｼﾞﾅﾙﾗｼﾞｺﾝが当たった。

やったー！

愛車を車検に出した。

税金、自賠責保険、自動車ﾘｻｲｸﾙ料とかで110,000円くらい持っていかれた。
ｼｮｯｸ(T_T)。

昨日は会社の自動車部の仲間とF1ﾄﾞﾘｰﾑ平塚で耐久ﾚｰｽ。耐久ﾚｰｽ、という料金設定があり2時間貸し切り、練習走行やら説明があってから60分のﾚｰｽが出来るというﾔﾂですな。
全部で7ﾁｰﾑが参加、総勢18名ほどでのﾚｰｽとなりました。

が、残念なことに時間が押していたためﾚｰｽ時間が5分短縮されて55分耐久ﾚｰｽに。ま、あんまり変わらんのでよしとしましょう。

こちらは出走前の緊張のひととき。

土曜日、幕張ﾒｯｾで開催していた東京ﾓｰﾀｰｼｮｰに行ってきました。

幕張ﾒｯｾって、何年か前のCEATEC JapanのWEBｻｲﾄを作成した時以来。久しぶりだな−。

東京ﾓｰﾀｰｼｮｰに行ってきました。

チーム亜久里、Ｆ１へ　琢磨とシート交渉

久しぶりにいいﾆｭｰｽですね。
夢も希望もあったもんじゃない今日日の日本で、ここまでﾜｸﾜｸさせてくれるｽﾄｰﾘｰってなかなか用意できないよ、うん。
琢磨には同じ「佐藤」姓として世界をｷﾞｬﾌﾝと言わせるほど頑張って欲しいし、車体・ﾀｲﾔ・ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰと全てMade in Japanって最高にｶｯｺｲｲ。
ぜひとも頑張ってもらいたいっす。

ﾎｲｰﾙを落札するため、仕事を放り出して帰宅してきました(w
今3人で競っている所。

今現在30,500円。

さてさて、どうしたものだか。。。

この間の日曜日、朝から大井松田ｶｰﾄﾗﾝﾄﾞにてSLﾗｲｾﾝｽの講習会を受けてきた。

集合が朝9:30。。。。早い。。

島根旅行記はぼちぼちｱｯﾌﾟ予定だけど、ｺﾚだけは記憶が薄れないうちに全情報を脳内からWEBに吐き出しておかないと、記憶が薄くなってしまって勿体無い。

もう、ﾀｲﾄﾙの通りそのまんま。

東名高速を200km/hでかっ飛ばしました。ﾎﾟﾙｼｪで。

法律違反だ、だとか、危険だから止めろ、とか言うならこの先は読まなくていいです。
あ、いや、半分ﾈﾀですから普通にここで読むの止めてもらってOKですよ(w

更新が途絶えたので事故って死んだかと思われているかもしれませんが、先ほど自宅に帰ってきました。中途半端なｱｯﾌﾟの仕方になってしまってすんません。。

更新できなかったのは、単純に「宿泊先でPHSが圏外だった」からです。はい。

島根滞在中は元上司を囲んで夜遅くまで飲み明かし、翌日に出雲大社に参拝して良縁を祈願してお土産を買ったりなどしつつ、島根ﾜｲﾅﾘｰで葡萄酒なぞを買って、海鮮BBQに舌鼓を打ってました。盛り沢山ですな。
ここ数年で最高の休日の過ごし方をしたと思います。
ﾃｷｽﾄのﾒﾓはあるので、これからぼちぼちｱｯﾌﾟしていこうかと。。

とりあえず、この4日間で走った距離はというと、

・使用前

・使用後

2180kmでした。
もちろん、運転を交代してもらっているので全部一人で走ったわけではないですが。意外と「500kmくらいまでなら一人で問題なく行ける」ことが分かったりして自分の限界が分かった、いい旅だったと思います。

次回は鹿児島でも目指すかな（ｗ

無事到着しました。
昨年度まで僕の上司だった人と待ち合わせしている現場がｺﾁﾗ。

# 一部の人にはﾋﾟﾝと来る名称だよね。きんたの里って・・・ぷぷぷ（w

比較的新しい建物だし、採光部が広く開いた明るいﾛﾋﾞｰの奇麗な建物です。

とりあえず15時に迎えに来てもらえるので、それまで休憩ってことで。

多賀SAで休憩したあと、一気に滋賀→京都→大阪→兵庫と走り抜けて、加西までやってきました。

もう明るくなってきたよ。

小腹がすいたので助六寿司を食べる。旨い。
こっから200kmほど運転を代わってもらうので、その間は睡眠時間に当てることにしよう。

残り300km切りました。

（更新するﾀｲﾐﾝｸﾞがとれなかったので、前回分とまとめて更新してます）

ついに関ヶ原を超えて関西へ。滋賀県の多賀SAに到着。
道路が真っ暗。PHSの入りが悪くてｱｯﾌﾟﾛｰﾄﾞが遅い遅い・・・・
あ、別に「いなかだ」と言っている訳ではないですよ、決して。。

ついに半分走破！

残り379km！あせらずまったりと行きたいと思います。

名古屋にあるﾎﾟｹﾊﾟｰｸに到着。
万博のｻﾃﾗｲﾄ会場で開かれている催しらしく、愛・地球博と同じく今週末までだとか。
入場無料で、ｱﾄﾗｸｼｮﾝの料金がEdy決済というちょっと近未来的なﾃｰﾏﾊﾟｰｸ。
写真を一杯とったけど、ｱｯﾌﾟﾛｰﾄﾞが重いので後日まとめて更新。

とりあえず会場はこんな感じ。

名古屋到達でやっと400km近く走破。

まだまだ半分にもなってない・・・

浜名湖に到着。

やっと全行程の1/3弱まで来ました。

あと1時間ほどでポケパーク到着予定です。

途中六本木ﾋﾙｽﾞで一緒に島根まで行く同僚をﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟ。

6人中2人しか集合時間に来てない・・・

全体の1/30ほど走破。

で、今は海老名SAまで到達しました。
まだまだ遠いです。

ちょっと遅めの夏休み、ではないですが。
連休を活用してちょっとﾄﾞﾗｲﾌﾞ旅行に行ってきます。

独り身って気楽でいいなぁ。。(-. -;)

今週末の連休はちょっと長距離のﾄﾞﾗｲﾌﾞに行く予定なので、その対策を。

まずはﾓｰﾀｰｱｯﾌﾟを入れる。

これはかなりおｽｽﾒ。ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとかでも売っているので、騙されたと思って入れてみるといいです。
効果は色々あるけど、燃費向上・ｴﾝｼﾞﾝﾉｲｽﾞ軽減・出力ｱｯﾌﾟなどなど。
いいことずくしですな。

今日、三菱のディーラーからDMが届いた。

「LANCER Evolution WAGON まもなくデビュー」

え！まじ？！
ランエボのワゴンですか！！！！
しかも「台数限定発売 先行予約承り中」らしい！

いやー、マジで乗り換えを考えています。
やばい、金が・・・・

日曜日、会社の同僚3人とF1ﾄﾞﾘｰﾑ平塚というｶｰﾄﾚｰｽ場に行ってきました。ｶｰﾄ初体験。だいぶ前から行こう、と言っていた話がついに実現しました。

夜中に障害対応のため車で会社に行ったら、駐車場に普通にﾌｪﾗｰﾘが停まってた。

さすが六本木だな。。

yahooﾆｭｰｽより。

自動車の「柏ナンバー」プレート新設を求める「２０万人署名活動」が 柏市内で始まり２３日、柏駅前で運動員約５０人による街頭署名集めが行われた。 合言葉は「『柏』ナンバーで全国を走ろう！」。

いいじゃん、今まで通り「野田」で。

主催は柏市、柏商工会議所などで組織する「柏ナンバーを実現する会」。 この日、会長の長妻和男・柏商工会議所会頭は「柏ナンバーを柏のＰＲに役立てたい」 とあいさつ。

柏は千葉県の中でも知名度は全国区ﾚﾍﾞﾙだとは思いますが（柏ﾚｲｿﾙの本拠地だしね）名前だけ売っても他に売りもんないでしょうが。。だったらまだ全国ﾚﾍﾞﾙで有名な「野田の醤油」をｱﾋﾟｰﾙしたほうが千葉県のためだと思います。

まぁ、うちはもっともっとﾏｲﾅｰな「習志野」ﾅﾝﾊﾞｰなので一切関係ないですが。

先週ﾎﾞｰﾄﾞに行った帰り道に、いきなりのｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙで入院していた我が愛車ですが、無事に直ったと連絡があったので今日取りに行ってきました。
ここがいつも行っている三菱のお店。

原因をﾃﾞｨｰﾗｰで聞くに、燃料供給系のﾄﾗﾌﾞﾙで部品を交換して修理したとのこと。念のため「本当に直ってるの？再発しないん？」と聞いておきましたが（だって三菱だもん）問題なしとのこと。まぁ、一安心です。

で、帰ろうとしたところ燃料がすっからかん･･･　忘れてた。。。

今期3回目のﾎﾞｰﾄﾞに行ってきました。

天気はあまり良くなかったんですが、すごく楽しかったっす。
先週に引き続き、むちゃくちゃ満足。

なんとか家に辿り着いて心身ともにﾍﾄﾍﾄなので、この2日の詳細はまた後日書きますが、帰りの道中で愛車ﾊﾟｼﾞｪﾛにﾄﾗﾌﾞﾙ発生!　ちょいとショック・・・（ぶつけてはいないです）　
通常走行には問題ﾅｼですが、どうやら燃料ﾎﾟﾝﾌﾟあたりの交換が必要とのこと。まぁ、保証で修理可能らしいので、金銭的にはダメージ0ですが。。。帰りにそのまま三菱に持ち込んで預けて来ました。

早く戻ってきてくれー。。

この時期、街のあちこちでクリスマスイルミネーションやデコレー ションが私たちの目を楽しませてくれますね。 その代表的な飾り付けといえば、クリスマスツリーですが、 実はこの習慣、*****の母国フランスはアルザス地方が 発祥の地と言われています。 アルザス地方オベルネのセレスタという小さな町で１５２１年１２月に もみの木を飾ったのが世界最古のクリスマスツリーの記録とのこと。 ツリーの飾り付けといえば、星やガラス玉、ろうそくや木の実、 おもちゃ等を思い浮かべますが、初期の頃の飾りはアダムとイブを 連想させる赤いリンゴの実であったそうです。キリスト教の国らしい お話ですね・・・。

そんなことはどうで�